Kolizja samochodowa w Niemczech – co zrobić po wypadku? 2025

Kolizja na drodze może przydarzyć się nawet ostrożnym kierowcom – zwłaszcza na obczyźnie, gdzie stres i nieznajomość procedur bywają dodatkowym wyzwaniem. W Niemczech procedury powypadkowe różnią się nieco od zasad w Polsce, dlatego przed wyjazdem warto się z nimi zapoznać. To ważne, zwłaszcza gdy mamy do czynienia z sytuacją taką jak kolizja samochodowa w Niemczech.

Poniżej przedstawiamy praktyczny poradnik przygotowany przez zespół agencji zatrudnienia Silverhand (od 15 lat specjalizującej się w pośrednictwie pracy w Niemczech), który krok po kroku wyjaśnia, co zrobić w razie wypadku samochodowego na terenie Niemiec. Znajdziesz tu również porady, jak się przygotować do wyjazdu autem, jakie dokumenty i ubezpieczenia zabrać oraz jakie numery alarmowe znać, aby w razie potrzeby zareagować szybko i skutecznie. To ważne, zwłaszcza gdy mamy do czynienia z sytuacją taką jak co zrobić po wypadku w Niemczech.

Jak przygotować się do podróży samochodem do Niemiec?

Zanim wyruszysz w drogę do Niemiec własnym autem, zadbaj o odpowiednie przygotowanie pojazdu i kierowcy z punktu widzenia bezpieczeństwa i przepisów. Oto najważniejsze kwestie, które należy uwzględnić. To ważne, zwłaszcza gdy mamy do czynienia z sytuacją taką jak polski kierowca wypadek Niemcy.

Jakie dokumenty zabrać do Niemiec samochodem?

Upewnij się, że posiadasz ważne prawo jazdy, dowód rejestracyjny pojazdu oraz potwierdzenie polisy OC. Posiadanie ważnego ubezpieczenia OC jest obowiązkowe zarówno w Polsce, jak i w Niemczech – zabierz ze sobą dokument potwierdzający zawarcie polisy. Warto również mieć przy sobie dowód tożsamości (dowód osobisty lub paszport), choć kontrola graniczna w strefie Schengen na co dzień nie występuje. To ważne, zwłaszcza gdy mamy do czynienia z sytuacją taką jak stłuczka w Niemczech krok po kroku.

Obowiązkowe wyposażenie samochodu w Niemczech – co musisz mieć?

Sprawdź, czy Twój samochód jest wyposażony we wszystkie elementy wymagane przepisami. W Niemczech od kierowców wymaga się posiadania trójkąta ostrzegawczego, apteczki pierwszej pomocy oraz kamizelki odblaskowej. Apteczka powinna spełniać normę DIN 13164 i zawierać kompletny zestaw opatrunków, a kamizelkę należy trzymać pod ręką (np. w schowku), by móc założyć ją przed wyjściem z auta w razie awarii lub wypadku. Choć polskie prawo wymaga gaśnicy, w Niemczech nie jest ona obowiązkowa – mimo to zaleca się wozić gaśnicę na wszelki wypadek. To ważne, zwłaszcza gdy mamy do czynienia z sytuacją taką jak pomoc drogowa Niemcy dla Polaków.

Trudno w to uwierzyć, prawda? Przepisy § 35h oraz § 53a StVZO wymieniają dokładnie, co kierowca musi mieć w pojeździe – gaśnicy tam nie ma. To potwierdzają m.in.:

aktualny poradnik Bußgeldkatalog 2025: „Es besteht also keine Feuerlöscher‑Pflicht im Auto, sodass in Deutschland die Mitnahme freiwillig erfolgt.”
artykuł z 31 lipca 2025 r. (ka‑news.de): „Einen Feuerlöscher im Auto mitzuführen, ist für Pkws bislang jedoch nicht verpflichtend.”
anglojęzyczne zestawienie obowiązkowego wyposażenia (Cebia, luty 2025): „A fire extinguisher is not mandatory in Germany.”

Niemieckie przepisy drogowe – co powinien wiedzieć polski kierowca?

Zadbanie o dobry stan techniczny pojazdu przed daleką trasą to podstawa – skontroluj hamulce, oświetlenie, poziomy płynów oraz ciśnienie w oponach. Jeśli wybierasz się zimą, pamiętaj, że w Niemczech warunkowo wymagane są opony zimowe – kierowca ma obowiązek dostosować ogumienie do warunków pogodowych (za jazdę na letnich oponach po śniegu grozi mandat). To ważne, zwłaszcza gdy mamy do czynienia z sytuacją taką jak numer alarmowy w Niemczech.

Przestrzegaj niemieckich przepisów ruchu drogowego i ograniczeń prędkości – np. 50 km/h w terenie zabudowanym i 100 km/h poza miastem (na autobahnach nie ma ogólnego limitu, zalecane jest 130 km/h). Pamiętaj też, że dopuszczalny limit alkoholu we krwi kierowcy w Niemczech wynosi 0,5‰ (dla młodych kierowców poniżej 21 lat oraz zawodowych – 0,0‰). Surowo karane jest prowadzenie pod wpływem – mandat za przekroczenie limitu alkoholu może wynieść od 500 do nawet 1500 euro, a spowodowanie wypadku w stanie nietrzeźwym oznacza poważne konsekwencje prawne (utrata prawa jazdy, odpowiedzialność karna). To ważne, zwłaszcza gdy mamy do czynienia z sytuacją taką jak wypadek samochodowy Niemcy procedury.

Ubezpieczenie zdrowotne w Niemczech – EKUZ i polisy dodatkowe

Wyjeżdżając do pracy lub w odwiedziny, zabierz Europejską Kartę Ubezpieczenia Zdrowotnego (EKUZ) wydawaną przez NFZ. Karta ta potwierdza prawo do podstawowej opieki medycznej w razie nagłego wypadku lub choroby na terenie Niemiec. Warto także wykupić dodatkowe ubezpieczenie podróżne pokrywające koszty bardziej specjalistycznego leczenia i ewentualnego transportu medycznego do kraju – jedna wizyta u lekarza bez EKUZ to koszt ok. 50 €, a hospitalizacja czy transport lotniczy mogą być wielokrotnie droższe. To ważne, zwłaszcza gdy mamy do czynienia z sytuacją taką jak jak zgłosić szkodę za granicą.

Jakie dodatkowe ubezpieczenia komunikacyjne warto mieć w Niemczech?

Rozważ rozszerzenie ochrony swojego pojazdu poprzez dobrowolne ubezpieczenia komunikacyjne. Assistance zapewni Ci pomoc w razie awarii lub kolizji – np. zorganizuje holowanie pojazdu lub naprawę na miejscu bez dodatkowych kosztów. To ważne, bo koszty pomocy drogowej w Niemczech są bardzo wysokie – zwykłe holowanie po awarii może kosztować nawet około 750 € (ponad 3000 zł). Mając wykupioną polisę Assistance (czy to krótkoterminową na wyjazd, czy całoroczną w pakiecie z OC), unikniesz takiego wydatku i otrzymasz wsparcie 24/7.

Warto również pomyśleć o polisie NNW (następstw nieszczęśliwych wypadków), z której otrzymasz świadczenie w razie doznania uszczerbku na zdrowiu w wypadku, oraz o dobrowolnym Autocasco (AC) – pokryje koszty naprawy Twojego auta, jeśli to Ty spowodujesz szkodę lub gdy pojazd zostanie skradziony bądź uszkodzony z innych przyczyn.

Umweltplakette i strefy ekologiczne w Niemczech – co warto wiedzieć?

Jeśli zamierzasz jeździć po większych niemieckich miastach, dowiedz się, czy obowiązują w nich strefy ekologiczne (Umweltzone). Wjazd do takiej strefy wymaga wykupienia i naklejenia na szybę zielonej plakietki ekologicznej potwierdzającej niski poziom emisji spalin przez Twój pojazd. Brak ważnej plakietki podczas wjazdu do Umweltzone grozi mandatem, dlatego lepiej zaopatrzyć się w nią wcześniej (można to zrobić np. w polskim WORD albo w stacji diagnostycznej na terenie Niemiec, koszt ok. 5–15 €).

Ponadto przed dłuższą trasą upewnij się, że masz aktualne mapy lub nawigację i wiesz, jakie są aktualne opłaty drogowe – dla samochodów osobowych autostrady w Niemczech są bezpłatne, ale jeśli używasz pojazdu powyżej 7,5 t (np. ciężarówki), obowiązuje system opłat (Maut).

Ważne numery alarmowe i kontakty w razie wypadku w Niemczech

Zapisz w telefonie kluczowe numery alarmowe i pomocnicze. W całej Unii Europejskiej obowiązuje numer alarmowy 112 – dodzwaniasz się pod niego do pogotowia ratunkowego i straży pożarnej, ale operator 112 może również przekazać zgłoszenie policji. W samych Niemczech warto pamiętać, że bezpośredni numer do policji to 110 – możesz dzwonić na oba numery w razie wypadku, zależnie od potrzeb. Oprócz tego miej pod ręką numer telefonu do swojego ubezpieczyciela (infolinia szkód komunikacyjnych) oraz – jeśli wykupiłeś – do assistance.

Przydatny może być kontakt do niemieckiej pomocy drogowej ADAC: +49 89 20 20 4000 (centrala, czynna całą dobę) – pod tym numerem uzyskasz pomoc w razie awarii lub gdy auto nie będzie zdolne do jazdy. Warto również zanotować numer telefonu do Ambasady RP w Berlinie: +49 30 7001 4801 – polska placówka konsularna udzieli Ci pomocy w nagłych sytuacjach, np. gdyby pojawiły się problemy z lokalnymi władzami po wypadku. Oby te numery nigdy się nie przydały, ale lepiej je mieć zapisane na wszelki wypadek.

Co robić po kolizji samochodowej w Niemczech – pierwsze kroki

Niezależnie od tego, czy doszło do drobnej stłuczki, czy poważniejszego wypadku, pierwsze minuty po zdarzeniu są kluczowe. Twoje działania powinny koncentrować się najpierw na zapewnieniu bezpieczeństwa ludzi, a następnie na zabezpieczeniu miejsca i zbieraniu informacji. Nie wpadaj w panikę – postaraj się działać według poniższych kroków.

Zabezpieczenie miejsca zdarzenia jest priorytetem. Po zatrzymaniu pojazdu włącz światła awaryjne i sięgnij po kamizelkę odblaskową, zanim wyjdziesz z auta. Ustaw trójkąt ostrzegawczy w odpowiedniej odległości za samochodem – około 50 m w terenie zabudowanym oraz 100 m na autostradzie lub drodze ekspresowej. To ostrzeże innych kierowców o niebezpieczeństwie na drodze i pozwoli uniknąć dodatkowych kolizji.

Najważniejsze kroki, które należy podjąć bezpośrednio po wypadku

Jak zadbać o bezpieczeństwo po wypadku w Niemczech?

Natychmiast po kolizji upewnij się, że Ty i pasażerowie jesteście cali, a następnie sprawdź, w jakim stanie są pozostali uczestnicy zdarzenia. Jeżeli ktoś odniósł obrażenia, priorytetem jest udzielenie pierwszej pomocy i wezwanie pogotowia. Sprawdź, czy nikt nie jest poważnie ranny – jeśli jest taka potrzeba, natychmiast zadzwoń po pomoc medyczną (numer 112). Udzielenie pierwszej pomocy poszkodowanym to obowiązek prawny w Niemczech (podobnie jak w Polsce) – nie wolno go zaniedbać. Jeśli sytuacja na to pozwala, nie ruszaj osób rannych z miejsca (chyba że pozostawienie ich w samochodzie stwarza dodatkowe zagrożenie, np. pożar). Pamiętaj, że życie i zdrowie ludzi jest najważniejsze – kwestie materialne schodzą na dalszy plan.

Jak zabezpieczyć miejsce kolizji w Niemczech?

Jeżeli to możliwe, postaraj się zabezpieczyć miejsce zdarzenia, aby zapobiec kolejnym niebezpieczeństwom na drodze. Jak najszybciej zatrzymaj pojazd (zgaś silnik) i włącz światła awaryjne. Ustaw trójkąt ostrzegawczy zgodnie z zasadami (co najmniej 50 m za miejscem zdarzenia w obszarze zabudowanym i 100 m poza nim oraz na autostradach). Załóż kamizelkę odblaskową, aby być dobrze widocznym dla nadjeżdżających kierowców. Jeśli kolizja jest niewielka i nie ma rannych, a pojazdy blokują ruch, spróbuj (po wykonaniu zdjęć, o czym dalej) usunąć je na pobocze lub parking – ale tylko jeśli są sprawne i możesz to zrobić bezpiecznie. W przeciwnym razie zostaw je w miejscu wypadku i zadbaj jedynie o odpowiednie oznakowanie miejsca. Dzięki właściwemu zabezpieczeniu unikniesz kolejnych wypadków i zapewnisz bezpieczeństwo sobie oraz innym uczestnikom ruchu.

Jak wezwać pomoc po wypadku w Niemczech?

W zależności od sytuacji, konieczne będzie powiadomienie odpowiednich służb ratunkowych:

Pogotowie ratunkowe (numer 112): Jeśli ktokolwiek potrzebuje pomocy medycznej, nie zwlekaj z wezwaniem karetki. Operatorowi podaj dokładnie miejsce zdarzenia, liczbę poszkodowanych oraz rodzaj obrażeń, aby wysłano odpowiednią pomoc. W Niemczech, podobnie jak w całej UE, pod numerem 112 dodzwonisz się do centrali ratunkowej. Możesz rozmawiać po angielsku, a w krytycznej sytuacji postaraj się przekazać podstawowe informacje nawet łamanym niemieckim – ważne, by służby zrozumiały, co się stało.
Policja (numer 110 lub 112): Jeżeli są osoby ranne, doszło do poważnych zniszczeń, sprawca wydaje się być pod wpływem lub nie ma porozumienia między stronami – natychmiast wezwij policję. Funkcjonariuszy należy też wezwać zawsze, gdy w wypadku uczestniczył pojazd z zagraniczną rejestracją (np. samochód nie z Niemiec). W Niemczech policja nie ma obowiązku przyjeżdżać do drobnych stłuczek bez ofiar, jeśli uczestnicy zgodnie spisali oświadczenie. Jednak dla własnego bezpieczeństwa warto wezwać patrol, nawet przy pozornie niewielkiej szkodzie – zwłaszcza gdy jesteś obcokrajowcem. Obecność policji i oficjalny raport z wypadku ułatwią później dochodzenie odszkodowania i rozstrzygnięcie ewentualnych sporów. Gdy zadzwonisz na numer 110, spokojnie wyjaśnij dyspozytorowi sytuację: podaj miejsce, okoliczności, liczbę aut i osób zaangażowanych. Jeśli bariera językowa jest problemem, spróbuj poprosić o rozmowę po angielsku (Sprechen Sie Englisch?). Nie rozłączaj się, dopóki operator nie powie, że ma już wszystkie informacje. W oczekiwaniu na przyjazd służb nie przemieszczaj zbędnie przedmiotów na miejscu zdarzenia – pozostaw pojazdy w pozycji po kolizji (chyba że zagrażają bezpieczeństwu ruchu), aby policja mogła dokonać oględzin.

Dlaczego nie wolno uciekać z miejsca kolizji w Niemczech?

Bardzo ważne – pod żadnym pozorem nie uciekaj z miejsca kolizji. W Niemczech oddalenie się z miejsca wypadku (Unerlaubtes Entfernen vom Unfallort) jest traktowane jak poważne przestępstwo, nawet jeśli to była drobna stłuczka. Masz prawny obowiązek pozostać na miejscu zdarzenia, udzielić pomocy poszkodowanym i wymienić się danymi z pozostałymi uczestnikami.

Jeśli uderzyłeś w zaparkowany pojazd lub uszkodziłeś czyjeś mienie (np. ogrodzenie) i nie ma właściciela na miejscu – poczekaj rozsądny czas (np. 30–60 minut) na pojawienie się tej osoby. Jeżeli nikt się nie zjawi, wezwij policję i zgłoś szkodę. Pozostawienie jedynie kartki za wycieraczką może nie wystarczyć – ryzykujesz oskarżenie o ucieczkę z miejsca wypadku. Zawsze lepiej zgłosić incydent oficjalnie, niż później tłumaczyć się przed sądem.

Jak zachować się po wypadku w Niemczech – spokój i komunikacja

Sytuacja powypadkowa rodzi silne emocje, ale postaraj się nie wdawać w kłótnie z drugim kierowcą. Nie oskarżaj nikogo na gorąco i nie przyjmuj od razu na siebie winy, nawet jeśli czujesz się odpowiedzialny – ostatecznie kwestie te rozstrzygną policja i ubezpieczyciele. Unikaj również krzyków czy agresji, staraj się rzeczowo omawiać z drugim uczestnikiem kolejne działania (wymiana danych, spisanie oświadczenia).

Gdy przybędzie policja, współpracuj spokojnie: przedstaw swoją relację zdarzeń, okazuj dokumenty na prośbę funkcjonariusza i wykonuj jego polecenia. Jeśli masz trudności językowe, możesz poprosić o tłumacza – przy poważniejszych incydentach policja powinna go zapewnić. Pamiętaj, że kulturalne zachowanie działa na Twoją korzyść, a wszelkie przejawy agresji mogą tylko pogorszyć Twoją sytuację.

Jak zebrać dane i udokumentować kolizję w Niemczech?

Gdy sytuacja została opanowana – nikt nie potrzebuje pilnej pomocy medycznej, a miejsce wypadku jest zabezpieczone – przychodzi czas na sporządzenie dokumentacji zdarzenia i wymianę informacji z drugim kierowcą. Te kroki są kluczowe dla dochodzenia odszkodowania i wyjaśnienia okoliczności kolizji. Postaraj się podejść do tego skrupulatnie:

Spisz dane wszystkich uczestników kolizji.

Ustal tożsamość i informacje kontaktowe drugiego kierowcy (lub kierowców). Zanotuj przede wszystkim:

Numer rejestracyjny pojazdu (lub pojazdów) biorącego udział w zdarzeniu.
Imię i nazwisko kierowcy, adres zamieszkania oraz numer telefonu kontaktowego.
Dane ubezpieczenia OC sprawcy (jeśli to nie Ty nim jesteś): nazwę firmy ubezpieczeniowej oraz numer polisy OC tego pojazdu. Te informacje powinny znajdować się na drukach ubezpieczenia lub można je znaleźć na tzw. Zielonej Karcie (jeśli posiada) albo poprosić kierowcę o okazanie dokumentu polisy.
Jeśli to możliwe, zanotuj także markę, model, kolor i rok produkcji drugiego auta oraz nazwisko właściciela pojazdu (gdy kierowca nie jest właścicielem). Czasem przydatne bywa również zanotowanie numeru VIN pojazdu (widoczny na podszybiu lub w dowodzie rejestracyjnym), choć nie jest to obowiązkowe.

Zbierz dane świadków

Rozejrzyj się, czy są osoby postronne, które widziały przebieg wypadku (przechodnie, inni kierowcy). Jeśli tak, poproś je uprzejmie o podanie kontaktu (telefon, adres) i – jeśli się zgodzą – o krótkie opisanie tego, co zaobserwowały. Świadkowie mogą okazać się bardzo pomocni przy ustalaniu winy, zwłaszcza gdy wersje kierowców się różnią. Ich zeznania mogą zostać uwzględnione w policyjnym raporcie lub później przez ubezpieczyciela. Spisz dane świadków albo nagraj ich relację (za ich zgodą) na telefonie. Pamiętaj, by w razie potrzeby świadkowie pozostali na miejscu do czasu przyjazdu policji – funkcjonariusze mogą chcieć ich przesłuchać.

Jak sporządzić wspólne oświadczenie o kolizji drogowej w Niemczech?

Jeżeli policja nie przyjeżdża na miejsce (bo to drobna stłuczka bez rannych) lub funkcjonariusze po oględzinach pozwolili Wam odjechać, konieczne jest spisanie wspólnego oświadczenia o wypadku. Służy do tego standardowy druk (tzw. Europejskie oświadczenie o wypadku drogowym) – warto wozić go w schowku w wersji dwujęzycznej (polsko-niemieckiej lub przynajmniej polsko-angielskiej). W formularzu tym opiszecie dokładnie czas, miejsce i okoliczności zdarzenia, dane pojazdów i kierowców, zakres uszkodzeń, a także możecie naszkicować sytuację na drodze. Wypełnijcie ten dokument czytelnie na miejscu zdarzenia i koniecznie podpiszcie oboje. Każdy z Was powinien zatrzymać jedną kopię (formularz jest z reguły zdublowany z kalką).

Uwaga: nigdy nie fałszuj informacji w oświadczeniu – podawaj stan faktyczny. Unikaj też wpisywania subiektywnych stwierdzeń co do winy (to oceni ubezpieczyciel). Jeżeli nie masz gotowego druku, spiszcie na kartce najważniejsze informacje (dane kierowców, aut, ubezpieczeń, opis zdarzenia, szkic) i również oboje podpiszcie.

Uwaga! Nie podpisuj dokumentów po niemiecku, jeśli ich nie rozumiesz

Jeśli druga strona przedstawia Ci do podpisu jakikolwiek dokument w języku niemieckim (lub innym, którego nie znasz) – zachowaj ostrożność. Nie podpisuj oświadczeń ani protokołów, których treści w pełni nie pojmujesz. W szczególności nie podpisuj żadnego przyznania się do winy (po niemiecku Schuldbekenntnis), nawet jeśli czujesz się sprawcą. Taki dokument może zostać później wykorzystany przeciwko Tobie, a sporządzony w obcym języku może zawierać sformułowania, które trudno Ci ocenić. Masz prawo odmówić podpisu, mówiąc uprzejmie, że najpierw chcesz skonsultować dokument z prawnikiem lub tłumaczem.

Podpisz tylko to, co sam sporządziłeś lub co zostało jasno uzgodnione i jest dla Ciebie zrozumiałe.

Dokumentacja fotograficzna po kolizji – co sfotografować?

Zrób jak najwięcej zdjęć z miejsca wypadku – to bardzo ważne dla celów dowodowych. Użyj telefonu lub aparatu, aby uwiecznić:

Pozycje pojazdów zaraz po kolizji (o ile to bezpieczne) – z różnych perspektyw, ukazujące ich położenie względem jezdni, pasów ruchu, skrzyżowania itp.
Uszkodzenia obu pojazdów – zbliżenia uszkodzonych elementów karoserii, szkód mechanicznych, wybitych szyb, śladów na karoserii. Fotografuj wszystkie zauważone uszkodzenia, nawet drobne zarysowania.
Ślady na drodze – hamowania (poślizgu) na asfalcie, odłamki szkła lub plastiku, plamy płynów eksploatacyjnych itp.
Otoczenie miejsca wypadku – znaki drogowe, sygnalizację świetlną, ograniczenia prędkości, jeśli mają znaczenie; położenie względem np. zakrętu, wzniesienia; warunki pogodowe (np. mokra nawierzchnia, zalegające liście, mgła – jeśli mogły mieć wpływ).
Tablice rejestracyjne obu aut z bliska (dla pewności zanotowania poprawnego numeru).

Im więcej materiału zbierzesz, tym lepiej. Zdjęcia te mogą okazać się kluczowe przy likwidacji szkody z ubezpieczenia – niemiecki ubezpieczyciel sprawcy, oglądając fotografie, zyska obraz sytuacji i zakresu szkód. Warto także nagrać krótki film video telefonem, robiąc panoramę miejsca zdarzenia – taki film może uchwycić kontekst (np. sekwencję świateł na skrzyżowaniu, jeśli zdarzenie miało tam miejsce, lub warunki ruchu). Pamiętaj, by zapisać zdjęcia i filmy w bezpiecznym miejscu (np. w chmurze) na wypadek awarii telefonu.

Raport policyjny po wypadku w Niemczech – jak go uzyskać?

Jeśli na miejscu interweniowała policja, upewnij się, że otrzymałeś od funkcjonariuszy potwierdzenie zgłoszenia zdarzenia. Poproś o numer referencyjny sprawy lub tzw. raport policyjny (Unfallbericht), jeśli został sporządzony, lub przynajmniej kartę z numerem zdarzenia. W Niemczech policjanci mogą na miejscu dać Ci tzw. Unfallbescheinigung – zaświadczenie o zdarzeniu drogowym. Zapytaj uprzejmie o taką notatkę. Dzięki temu później, kontaktując się z ubezpieczycielem, będziesz mógł powołać się na oficjalny raport. Zapisz też nazwiska i numery identyfikacyjne funkcjonariuszy (zwykle wystarczy nazwisko, stopień i jednostka) oraz nazwę komisariatu, który prowadzi sprawę. To pomoże, gdybyś potrzebował uzyskać pełny raport lub uzupełnić dane.

Jak zgłosić szkodę po wypadku w Niemczech?

Po dopełnieniu wszystkich niezbędnych czynności na miejscu zdarzenia przychodzi czas na sprawy formalne związane z likwidacją szkody i uzyskaniem odszkodowania. W Niemczech obowiązują jasne procedury odszkodowawcze, a jako osoba poszkodowana masz określone prawa. Poniżej wyjaśniamy, jak przebiega zgłaszanie szkody ubezpieczycielowi oraz na co zwrócić uwagę w kolejnych dniach po wypadku.

Zgłoszenie szkody do ubezpieczyciela – co i kiedy zrobić?

Niezależnie od tego, czy jesteś poszkodowanym, czy sprawcą wypadku, masz obowiązek jak najszybszego zgłoszenia zdarzenia do swojego ubezpieczyciela OC. Zrób to najlepiej w ciągu 24 godzin od wypadku (część polis ma określony maksymalny termin zgłoszenia, np. 3 lub 7 dni). Skontaktuj się z infolinią swojego ubezpieczyciela lub przedstawicielem firmy w Niemczech (jeśli polisa była zawarta w Polsce, wielu ubezpieczycieli ma korespondentów w Niemczech).

Przekaż dokładne informacje o zdarzeniu – opisz przebieg wypadku, podaj datę, godzinę, miejsce, dane drugiego uczestnika oraz numer polisy OC drugiej strony. Przygotuj wcześniej zebrane dokumenty: wspólne oświadczenie o wypadku, policyjny raport (jeśli jest), zdjęcia szkód, dane świadków itp. Ubezpieczyciel wskaże Ci dalsze instrukcje – np. gdzie dostarczyć dokumenty, czy konieczne będą dodatkowe oświadczenia. Zanotuj numer szkody nadany przez ubezpieczyciela podczas zgłoszenia oraz nazwisko osoby przyjmującej zgłoszenie.

Jak uzyskać odszkodowanie z OC sprawcy w Niemczech?

Jeśli to inny kierowca ponosi winę za wypadek, przysługuje Ci odszkodowanie z jego polisy OC. Masz do wyboru: możesz zgłosić szkodę bezpośrednio do ubezpieczyciela sprawcy w Niemczech lub skorzystać z pomocy swojego polskiego ubezpieczyciela (o ile oferuje wsparcie w likwidacji szkód zagranicznych) bądź wyspecjalizowanej kancelarii odszkodowawczej.

W praktyce często warto skorzystać z usług niezależnego rzeczoznawcy samochodowego i/lub prawnika, zwłaszcza przy większych szkodach – o czym niżej. Najpierw jednak trzeba ustalić, kto ubezpiecza sprawcę. Jeśli sprawca to obywatel Niemiec, zapewne będzie miał przy sobie tzw. Doppelkarte albo potwierdzenie polisy – poproś o te dane. Gdyby sprawca nie chciał ich podać lub ich nie znał, w Niemczech możesz skorzystać z pomocy specjalnej instytucji: Zentralruf der Autoversicherer, czyli Centralnego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.

Jak sprawdzić ubezpieczyciela sprawcy wypadku w Niemczech?

Zentralruf to niemieckie biuro, które pomaga w ustaleniu firmy ubezpieczeniowej pojazdu biorącego udział w wypadku drogowym. Jeżeli Ty jesteś poszkodowany, a sprawca to cudzoziemiec (np. niemiecki kierowca) lub odwrotnie – polski samochód spowodował szkodę – zgłoś zdarzenie do Zentralruf. Wystarczy, że podasz numer rejestracyjny pojazdu sprawcy, datę zdarzenia oraz kraj, z którego jest tablica rejestracyjna. Biuro ustali polisę OC sprawcy i przekaże Ci informacje, gdzie zgłosić roszczenie.

Co ważne, Zentralruf działa 24 godziny na dobę, 365 dni w roku – możesz tam zadzwonić w każdej chwili. Z telefonu na terenie Niemiec zadzwoń pod bezpłatny numer 0800 250 260 0, a dzwoniąc z Polski lub z telefonu zagranicznego wybierz +49 40 300 330 300 (obsługa w języku niemieckim i angielskim, w dni powszednie 8:00–20:00). Zgłoszenie do Zentralruf nie zastępuje formalnego roszczenia, ale znacznie ułatwia zdobycie danych ubezpieczyciela odpowiedzialnego za wypłatę odszkodowania.

Likwidacja szkody po wypadku w Niemczech – co obejmuje odszkodowanie?

Po zgłoszeniu szkody (czy to do swojego ubezpieczyciela, czy do ubezpieczyciela sprawcy) rozpocznie się proces likwidacji. Jeśli jesteś poszkodowany, masz prawo dochodzić pełnego odszkodowania na warunkach prawa niemieckiego – obejmującego wszelkie wynikłe szkody.

W praktyce oznacza to, że z polisy OC sprawcy powinny zostać pokryte:

Koszty naprawy Twojego pojazdu w warsztacie (według cen obowiązujących w Niemczech, które są dość wysokie).
Koszty holowania z miejsca wypadku i ewentualnego parkowania uszkodzonego pojazdu.
Wartość ewentualnych szkód osobowych – leczenia, rehabilitacji, leków, a także zadośćuczynienie za ból i cierpienie (Schmerzensgeld), jeśli doznałeś obrażeń.
Koszty zastępczego środka transportu – np. wynajmu samochodu na czas naprawy lub rekompensatę za utratę możliwości korzystania z auta (tzw. Ausfallentschädigung).
Inne uzasadnione wydatki – np. koszty dodatkowych badań technicznych pojazdu, opłaty administracyjne, tłumaczenia dokumentów, itp., o ile były konieczne.

Co istotne, w Niemczech do kosztów szkody zalicza się także wydatki na prywatnego rzeczoznawcę i adwokata wynajętego przez poszkodowanego. Oznacza to, że jeśli jesteś poszkodowany, możesz (a nawet powinieneś przy większej szkodzie) skorzystać z usług niezależnego rzeczoznawcy samochodowego, który rzetelnie wyceni straty, oraz prawnika, który dopilnuje formalności – a rachunki za te usługi zostaną opłacone przez ubezpieczyciela sprawcy.

Masz prawo wybrać rzeczoznawcę i adwokata mówiących po polsku, co bywa ogromnym ułatwieniem – wielu specjalistów w Niemczech oferuje obsługę polskojęzyczną. Skorzystanie z takiej pomocy może przyspieszyć uzyskanie należnego odszkodowania i zapewnić, że żadna należna Ci kwota nie zostanie pominięta.

Uwaga: jeżeli szkoda jest niewielka (tzw. bagatelna, zwykle poniżej 750–1000 €), ubezpieczyciel może nie zwrócić kosztów rzeczoznawcy – w takich przypadkach warto wcześniej skonsultować zasadność jego wynajęcia.

Co jeśli jesteś sprawcą kolizji w Niemczech?

Jeśli okazałeś się sprawcą kolizji, Twoje ubezpieczenie OC pokryje szkody osób trzecich, lecz nie pokryje naprawy Twojego auta. Na pokrycie własnych strat (Twój pojazd) możesz liczyć tylko, jeśli posiadasz dobrowolne ubezpieczenie Autocasco – wówczas zgłoś szkodę także z polisy AC (procedura jest analogiczna, choć odszkodowanie może być pomniejszone o udział własny lub amortyzację, zależnie od warunków umowy).

Pamiętaj, że likwidacja szkody z Twojego OC prawdopodobnie wpłynie na utratę części zniżek za bezszkodowość w przyszłości. Warto zgłosić szkodę również wtedy, gdy jesteś sprawcą – Twój ubezpieczyciel pokryje roszczenia poszkodowanych, a Ty unikniesz osobistej odpowiedzialności finansowej za wyrządzone szkody. Nie próbuj dogadywać się na miejscu co do “niezgłaszania” szkody za gotówkę, chyba że jesteś absolutnie pewny niskich kosztów – naprawy w Niemczech są bardzo drogie, i nawet drobna stłuczka może skutkować wysokim roszczeniem. Zgłoszenie do ubezpieczyciela daje Ci ochronę, a unikanie go może przynieść więcej kłopotów.

Gdzie naprawić auto po kolizji w Niemczech?

Jeśli Twój samochód uległ uszkodzeniu, kolejnym krokiem będzie jego naprawa. W przypadku szkody z OC sprawcy, nie musisz czekać na decyzję ubezpieczyciela, by oddać auto do warsztatu, ale dobrze jest najpierw wykonać kosztorys. Ubezpieczyciel może zlecić oględziny pojazdu swojemu rzeczoznawcy lub poprosić o dostarczenie kosztorysu z niezależnego warsztatu. Wybierz renomowany warsztat (najlepiej taki, który ma doświadczenie z rozliczaniem szkód z ubezpieczeń) i upewnij się, że kosztorys naprawy zostanie przekazany ubezpieczycielowi do akceptacji. Gdy otrzymasz zielone światło, możesz zlecić naprawę.

Masz prawo do oryginalnych części zamiennych podczas naprawy pojazdu stosunkowo nowego, a do zamienników tylko za Twoją zgodą lub gdy jest to uzasadnione wiekiem auta. Po naprawie zachowaj wszystkie faktury – będą podstawą rozliczenia odszkodowania. Jeżeli z jakiegoś powodu nie chcesz lub nie możesz od razu naprawiać auta w Niemczech, przysługuje Ci odszkodowanie kosztorysowe – ubezpieczyciel wypłaci kwotę odpowiadającą kosztom naprawy, a Ty możesz naprawić auto później, np. w Polsce (pamiętaj jednak, że niemiecki kosztorys będzie zazwyczaj wyższy niż polski ze względu na ceny usług). Skonsultuj z prawnikiem lub rzeczoznawcą, co będzie dla Ciebie najkorzystniejsze.

Jak nadzorować proces likwidacji szkody w Niemczech?

Likwidacja szkody może potrwać od kilku dni do kilku tygodni, w zależności od jej złożoności. Pozostawaj w kontakcie ze swoim ubezpieczycielem lub pełnomocnikiem prowadzącym sprawę. Regularnie dopytuj o status – czy potrzeba dodatkowych dokumentów, czy może zostały wysłane jakieś pisma, na które musisz odpowiedzieć.

Jeśli korzystasz z pomocy prawnika, on zajmie się większością formalności, ale Ty również bądź dostępny pod telefonem i emailem. Gdyby ubezpieczyciel próbował zaniżyć odszkodowanie lub opóźniał wypłatę, Twój prawnik podejmie stosowne kroki (w Niemczech większość takich spraw udaje się załatwić polubownie, ale w razie czego możliwe jest skierowanie sprawy do sądu). W międzyczasie organizuj swoje życie tak, by zminimalizować skutki braku auta – korzystaj z auta zastępczego, komunikacji lub pomocy znajomych, a poniesione koszty zachowuj do rozliczenia.

Wypadek w Niemczech – o czym jeszcze warto pamiętać?

Wypadek za granicą to bez wątpienia stresujące przeżycie, jednak mając odpowiednią wiedzę i zachowując rozsądek, możesz skutecznie uporać się z jego następstwami. Pamiętaj o najważniejszych zasadach: zawsze dbaj o bezpieczeństwo ludzi, przestrzegaj prawa (nie oddalaj się z miejsca zdarzenia, zgłoś wypadek odpowiednim służbom) i dokumentuj wszystko, co się da. Dzięki temu zwiększysz swoje szanse na sprawne otrzymanie należnego odszkodowania oraz unikniesz ewentualnych problemów prawnych.

Jeśli jesteś polskim pracownikiem w Niemczech, warto zawczasu poznać podstawowe zwroty w języku niemieckim związane z wypadkami (np. Unfall – wypadek, Verletzt – ranny, Krankenwagen – karetka, Polizei – policja) lub mieć przy sobie rozmówki. W razie poważnych tarapatów pamiętaj, że możesz zwrócić się o pomoc do polskiego konsulatu – co prawda nie załatwi on za Ciebie odszkodowania, ale może np. zapewnić tłumacza przy przesłuchaniu lub poinformować rodzinę. Miej też świadomość, że jeśli zostałeś poszkodowany bez swojej winy, niemiecki system ubezpieczeniowy jest po Twojej stronie – korzystaj z przysługujących Ci praw.

Na koniec, zespół Silverhand życzy szerokiej drogi i bezpiecznych podróży po Niemczech! Mamy nadzieję, że powyższy poradnik pozwoli Ci poczuć się pewniej za kierownicą za granicą. Znając procedury i ważne numery telefonu, możesz z większym spokojem wyruszyć do pracy w Niemczech własnym samochodem, mając pewność, że w razie nieprzewidzianej kolizji będziesz wiedzieć, jak właściwie zareagować. Bezpiecznej jazdy!

40 przydatnych zwrotów po niemiecku

Zwroty mogą się przydać na miejscu kolizji lub wypadku samochodowego. Każdy zawiera:

Frazę po niemiecku – zapisana w standardowej ortografii.
Wymowę – uproszczony zapis dla polskiego ucha (w [ ] pod tekstem).
Polskie znaczenie – dosłowne lub funkcjonalne tłumaczenie.

Wzywanie pomocy i opis sytuacji

„Hilfe! Ein Unfall!”
[hyl‑fe! ajn ʔun‑fal]
Pomocy! Wypadek!
„Bitte rufen Sie die Polizei / den Notarzt!”
[byt‑e ru‑fn zi di po‑li‑ˈcaj │ den not‑ʔarst]
Proszę wezwać policję / lekarza pogotowia!
„Ich brauche dringend Hilfe.”
[iś [b]rau‑che dryn‑gent hyl‑fe]
Pilnie potrzebuję pomocy.
„Es gibt Verletzte.”
[es gipt fe‑ˈlec‑tse]
Są ranni.
„Wir sind auf der A‑7 Richtung Hamburg.”
[wi‑r zint auf de‑a ʔa ziben rých‑tung ham‑burk]
Jesteśmy na A7 w kierunku Hamburga.
„Zwei Autos sind kollidiert.”
[cvaj ʔau‑tos zint ko‑li‑ˈdi‑ʔrt]
Zderzyły się dwa auta.

Podstawowe dane i pytania do drugiego kierowcy

„Können wir unsere Daten austauschen?”
[kœ‑nen wi‑r ʔun‑ze‑re da‑tn aus‑tau‑szen]
Czy możemy wymienić się danymi?
„Hier ist mein Führerschein und Fahrzeugschein.”
[hi‑r ist majn fy‑re‑r‑szajn ʔunt fa‑r‑coyk‑szajn]
To jest moje prawo jazdy i dowód rejestracyjny.
„Wie heißt Ihre Versicherung?”
[wi hajst i‑re fe‑ˈzich‑e‑rung]
Jak nazywa się państwa ubezpieczyciel?
„Ich benötige Ihre Versicherungsnummer.”
[iś be‑ˈnø‑ti‑ge i‑re fe‑ˈzich‑e‑rungs‑nu‑me‑r]
Potrzebuję numeru polisy.
„Hier ist meine grüne Versicherungskarte.”
[hi‑r ist maj‑ne gry‑ne fe‑ˈzich‑e‑rungs‑kar‑te]
Tu jest moja Zielona Karta.

W rozmowie z policją

„Ich bin polnischer Staatsbürger / polnische Staatsbürgerin.”
[iś bin pol‑ni‑sze‑r sztac‑bür‑ge‑r │ …‑ge‑rin]
Jestem obywatelem / obywatelką Polski.
„Können Sie Englisch sprechen?”
[kœ‑nen zi ʔeng‑liś sz‑pre‑ch‑en]
Czy może pan(i) rozmawiać po angielsku?
„Ich verstehe nicht alles auf Deutsch.”
[iś fe‑ˈʃte‑e niśt ʔal‑les auf doj‑cz]
Nie rozumiem wszystkiego po niemiecku.
„Das war ein Auffahrunfall von hinten.”
[das va‑r ajn ʔauf‑far‑ʔun‑fal fon hin‑tn]
To była stłuczka najechanie od tyłu.
„Nach meiner Meinung hatte ich Vorfahrt.”
[nach maj‑ne‑r maj‑nung hat‑e iś for‑fa‑rt]
Moim zdaniem miałem pierwszeństwo.
„Gibt es eine Unfallbescheinigung?”
[gipt es aj‑ne ʔun‑fal‑be‑ˈʃaj‑ni‑gung]
Czy otrzymam zaświadczenie o wypadku?

Rozmowa z ratownikami i lekarzem

„Ich bin verletzt am Kopf / Arm / Bein.”
[iś bin fe‑ˈlezt am kopf │ arm │ bajn]
Mam obrażenia głowy / ręki / nogi.
„Ich habe starke Schmerzen.”
[iś ha‑be sztar‑ke ʃm‑er‑cen]
Mam silny ból.
„Ich habe keine Allergien.”
[iś ha‑be kaj‑ne al‑er‑ˈgi‑‑en]
Nie mam alergii.
„Ich nehme regelmäßig Medikamente.”
[iś ne‑me re‑‑gl‑me‑sich me‑di‑ka‑ˈmen‑te]
Przyjmuję regularnie leki.
„Ich bin nicht bewusstlos.” / „Er ist bewusstlos.”
[iś bin niśt be‑ˈvust‑los │ e‑r ist …]
Nie jestem nieprzytomny / On jest nieprzytomny.

Kontakt z pomocą drogową i warsztatem

„Mein Auto muss abgeschleppt werden.”
[maj‑n ʔau‑to mus ʔap‑ge‑ʃlept ve‑r‑dn]
Mój samochód trzeba odholować.
„Haben Sie einen Abschleppdienst?”
[ha‑bn zi aj‑nen ʔap‑ʃlep‑di‑nst]
Czy macie państwo pomoc drogową?
„Wie viel kostet das Abschleppen bis zur Werkstatt?”
[wi fil kos‑tet das ʔap‑ʃle‑pn bis cua verk‑ʃtat]
Ile kosztuje holowanie do warsztatu?
„Ich benötige einen Mietwagen.”
[iś be‑ˈnø‑ti‑ge aj‑nen mi‑et‑va‑gn]
Potrzebuję samochodu zastępczego.
„Können Sie mir einen Kostenvoranschlag schicken?”
[kœ‑nen zi mi‑r aj‑nen kos‑tn‑for‑an‑ʃlak ʃi‑kn]
Czy mogą mi państwo wysłać kosztorys?

Zbieranie zeznań i świadków

„Haben Sie den Unfall gesehen?”
[ha‑bn zi den ʔun‑fal ge‑ˈze‑‑en]
Czy widział(a) pan(i) wypadek?
„Können Sie eine kurze Aussage machen?”
[kœ‑nen zi aj‑ne kur‑ce ʔau‑za‑ge ma‑chn]
Czy może pan(i) złożyć krótkie oświadczenie?
„Darf ich Ihre Telefonnummer notieren?”
[darf iś i‑re te‑le‑fon‑nu‑ma no‑ˈti‑ren]
Czy mogę zapisać państwa numer telefonu?
„Vielen Dank für Ihre Hilfe.”
[fi‑‑len dank fya i‑re hyl‑fe]
Bardzo dziękuję za pomoc.

Przydatne zwroty ogólne

„Bitte bleiben Sie ruhig.”
[byt‑e blaj‑bn zi ru‑ich]
Proszę zachować spokój.
„Ich habe Fotos von den Schäden gemacht.”
[iś ha‑be fo‑tos fon den ʃe‑‑dn ge‑ˈma‑cht]
Zrobiłem zdjęcia uszkodzeń.
„Hier ist die Unfallskizze.”
[hi‑r ist di ʔun‑fal‑skit‑se]
Tu jest szkic wypadku.
„Ich unterschreibe nur, wenn ich alles verstehe.”
[iś ʔun‑ta‑ʃra‑j‑be nur ven iś ʔal‑les fe‑ˈʃte‑‑e]
Podpiszę tylko, gdy wszystko zrozumiem.
„Ich muss meine Versicherung anrufen.”
[iś mus  maj‑ne fe‑ˈzich‑e‑rung ʔan‑ru‑fn]
Muszę zadzwonić do mojego ubezpieczyciela.

Jak korzystać z listy?

Wydrukuj lub zapisz na telefonie – miej pod ręką w schowku lub w aplikacji notatek.
Przeczytaj na głos wymowę, by oswoić się z brzmieniem – pomoże, gdy trzeba będzie powiedzieć coś szybko.
Zaznacz gwiazdką zwroty absolutnie kluczowe dla Twojej sytuacji (np. numer polisy, prośba o pomoc).
W stresie korzystaj „po polsku” – nawet jeśli wymowa nie będzie idealna, większość Niemców zrozumie słowo‑klucz (Polizei, Hilfe, Unfall). Możesz też pokazać zapis na kartce lub w telefonie.

Bezpiecznej drogi!

Uwaga: Opracowanie to ma charakter informacyjny. Dokładamy wszelkich starań, aby na bieżąco aktualizować wszelkie informacje. Nie stanowi to jednak wiążącej interpretacji prawnej.